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16 Setembro 2012

III Passeio Motos Clássicas – São Pedro da Cadeira, Torres Vedras

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TROFÉU RESISTÊNCIA VESPA 2011

CALENDÁRIO PLENO DE RESISTÊNCIAS VESPA PARA 2011 !!!

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Mais um ano de Resistências que vai contar com o Troféu de Resistência 2011, onde figuram 4 grandes provas com durações de 6 Horas e 5 Horas, passando pelos kartódromos que mais despertam o entusiasmo e adrenalina neste grupo de vespistas do endurançe, que cada vez assume uma maior dimensão.

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Não ficando por aqui e para os “duros” vamos contar mais uma vez este ano com a 3ª edição das 24H de Abrantes em Junho, organizadas por VespaAbrantes.

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O convívio e a patuscada estará sempre presente, com o jantar da Sopa da Pedra em Almeirim a abrir o calendário e uma fabulosa festa de encerramento com entrega de prémios a todos os participantes organizada pelos internacionais Vespingas.

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2011 PROMETE DIVERSÃO !!!

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Saudações Vespistas

VespaRacing Portugal

Passeio Motos Clássicas – São Pedro da Cadeira, Torres Vedras

Passeio de Motos Clássicas, a realizar dia 12 de Setembro de 2010, pelas 09:30, em São Pedro da Cadeira (EN9 entre Torres Vedras e Mafra). A divulgação já está a ser feita há algum tempo, através de eventos do género e via Facebook “Passeio Motos Clássicas”.

Pré-inscrições (18€) podem ser feitas por e-mail: passeiomotosspc@gmail.com ou tlf: 932306106. Incrições, no dia 22.50€

Vejam o folheto.Passeio em São Pedro da Cadeira

Concentração de Automóveis e Ciclomotores Clássicos – Cidade de Lixa – 17 Julho

Concentração de Automóveis e Ciclomotores Clássicos – Cidade da Lixa

Sábado, 17 de Julho a partir das 14h na Praça do Comércio (Largo da Feira).

Às 15h arranque do passeio pelo concelho de Felgueiras com visita guiada ao Mosteiro do Pombeiro e à Quinta da Lixa.

Arraial nocturno, com churrasco e Espectáculo Músical com o cantor João Carlos.

Encerramento com Fogo de Artifício.

Inscrições abertas até ao dia 12 de Julho.

+ de 12 anos de idade: 10€
4 aos 12 anos de idade: 5€
até 3 anos de idade: grátis

Mais informações em www.lixanima.org ou através de 918639618 (Rui Mendes)

Famel ELECTRON

A Famel Electron foi o ultimo modelo desenvolvido pela Famel e trata-se de uma scooter 100% eléctrica ! …

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CARACT

Foi desenvolvida em parceria com a Efacec e que parecia ter todos os ingredientes necessários para vingar no mercado e dar um novo rumo à Famel. Este modelo era inclusive, no panorama internacional, um projecto observado bem de perto, e é exemplo disso uma noticia da revista Motojornal que surge em 1995, que dá conta disso mesmo.

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famel-electric

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Diz-se que pelo menos 500 unidades deste modelo foram fabricados e entregues para os correios franceses. Em Portugal apenas ficou o protótipo (toda amarela) que encontra-se ainda em parte incerta. Sabe-se no entanto, que foi adquirida em leilão, depois da fábrica ter encerrado, pela modesta quantia de 45 contos…

Infelizmente este modelo nunca foi legislado em Portugal, pelo que nunca foi comercializado no mercado nacional.

Breve História da Famel

Famel Logo

A FAMEL (Fábrica de Produtos Metálicos Lda), foi uma das maiores empresas de motorizadas em Portugal e estava sediada em Águeda – Portugal.

Entre as décadas de 60 e 80, muitos foram os modelos produzidos, acabando por dominar o mercado de vendas e ser líder do sector.

A maioria eram equipadas por motores Zundapp de 49cc, no entanto o modelo mais conhecido foi a lendária Famel Xf17, que vinha igualmente equipada com um motor Zundapp, de 5 velocidades e 7.1cv já com radiador.

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Após a entrada de Portugal  na União Europeia, e consequente concorrência vinda da Europa; associada à complicação de obtenção de licenças de 50cc, devido às alterações efectuadas pelo Estado Português; deu-se inicio a uma espiral de acontecimentos que ditaram o fim da Famel, encerrando definitivamente as portas já em 2002.

O último modelo desenvolvido foi a Famel Eletron, uma scooter 100% eléctrica ! , que no entanto o Estado Português não legislou, ajudando ainda mais ao “afundanço” da Famel.

Apesar das suas instalações ainda existirem,  é claro o seu estado de degradação…

Selos de Motos Clássicas

A história das motos em Portugal, desde a famosa Famel Foguete (1959), passando pela Casal K 287, todos os exemplares são referidos na emissão de selos dos Correios de Portugal de 2007 dedicada às motos.

O selo de 30 cêntimos, por exemplo, recorda-nos a SMC (Seixas e Marinho da Cruz) equipada com um motor JAP 500 cc, a primeira mota desta cilindrada a ser fabricada em Portugal, sob uma marca Nacional.

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Apesar de ainda estarem acessíveis no site dos CTT, resta saber se realmente ainda estão à venda…
Fica aqui o link: www.ctt.pt

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